Digamos que \u00e0 medida que o tempo vai passando, e que vamos estando cada vez mais ligados \u00e1s coisas, por vezes faz sentido dar-mos o salto e seguir-mos para outros voos. A implanta\u00e7\u00e3o da ideia j\u00e1 n\u00e3o era nova, ali\u00e1s at\u00e9 j\u00e1 tinha uns bons anos, tudo come\u00e7ou a quando de uma conversa com um colega de faculdade a dar a dica que eu devia avan\u00e7ar e fazer o curso, mas, talvez, nunca se tenha proporcionado a ideia, at\u00e9 ao dia, em que algu\u00e9m mais chegado em conversa me disse que as bicicletas n\u00e3o eram s\u00f3 15 dias por ano, eram muitos mais. Foi aqui que decidi p\u00f4r-me na rampa de lan\u00e7amento e lan\u00e7ar-me nesta nova aventura, que me ocupa os fins de semana e n\u00e3o s\u00f3. <\/p>\n\n\n\n
Muitas vezes, as pessoas de fora interrogam-se nas suas cabe\u00e7as se houve factores externos na minha decis\u00e3o, e quanto a isso tenho a minha consci\u00eancia totalmente tranquila pois, das muitas pessoas que conhe\u00e7o e que conheci ao longo da Vida, orgulho-me de nunca ter pedido um favor em meu benef\u00edcio pr\u00f3prio, vivo de consci\u00eancia tranquila em tudo o que fa\u00e7o, a decis\u00e3o de me candidatar foi apenas, e s\u00f3 minha, e apenas foi do conhecimento em casa quando fui admitido no curso, e do conhecimento familiar e p\u00fablico a quando da aprova\u00e7\u00e3o no exame final que me deu acesso ao exerc\u00edcio das fun\u00e7\u00f5es enquanto Comiss\u00e1rio Regional Estagi\u00e1rio de Ciclismo.<\/p>\n\n\n\n
J\u00e1 no que toca ao comissariado, o que me moveu para a pr\u00e1tica de tal exerc\u00edcio, foi a paix\u00e3o que tenho por este desporto em concreto, o gosto por aquilo que fa\u00e7o, e por ser um pouco masoquista, porque os comiss\u00e1rios, na voz do povo s\u00e3o sempre os maus da fita, por vezes \u00e9 dif\u00edcil de compreender e fazer passar pedagogicamente para as pessoas, o quanto custa exercer a nossa fun\u00e7\u00e3o de \u00e1rbitros em determinada fun\u00e7\u00f5es, principalmente na vertente de estrada, por sinal a mais complexa. Em desportos como o futebol estamos a falar de correr dentro de um rect\u00e2ngulo e analisar com maior ou menor precis\u00e3o a posi\u00e7\u00e3o do jogador ou da bola em determinado s\u00edtio da jogada, n\u00f3s, no ciclismo, em estrada, a rolar a m\u00e9dias de por exemplo 45 km\/h temos que analisar corredores, viaturas na caravana (designa-se como caravana velocip\u00e9dica toda as viaturas que fazem parte da corrida desde o carro de abertura at\u00e9 ao carro vassoura), analisar quedas, avarias, infrac\u00e7\u00f5es regulamentares, infrac\u00e7\u00f5es disciplinares, entre tanta outra pan\u00f3plia de coisas; tecnicamente as decis\u00f5es s\u00e3o sempre tomadas atrav\u00e9s do col\u00e9gio de comiss\u00e1rios, com excep\u00e7\u00e3o daquelas que podem ser tomada pelos pr\u00f3prios comiss\u00e1rios individualmente.<\/p>\n\n\n\n